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Información General de la obra

Tipo de obra OTRAS OBRAS VIALES DE CONSTRUCCIÓN
Estado FINALIZADAS
Sector OBRAS VIALES
Subsector OBRAS VIALES DE CONSTRUCCIÓN (OBRA NUEVA)
Fecha de Inicio 2017
Fecha de Finalización 2021
Código Bapin 104056
Organismo Financiador CAF
Operación 9710
Modalidad CONVENIO
Jurisdicción Beneficiaria CORPORACIÓN ANDINA DE FOMENTO - ORGANISMO PRESTADOR

El responsable en esta obra es DIRECCIÓN NACIONAL DE GESTIÓN DE OBRAS. Está clasificado como obra de OBRAS VIALES.

Descripción de la obra

Autopista de doble circulación con dos carriles por mano, en trinchera, y elevada, según sectores.El Paseo del Bajo se conforma por un corredor de vinculación Sur-Norte/Norte-Sur en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, enmarcado entre nuevos espacios verdes que se desarrollarán entorno a su traza.La obra materializará vía preferencial central a distinto nivel para el tránsito pesado, que permitirá segregar este tipo de vehículos del tránsito general.A su vez, se plantea un reordenamiento de la red vial en torno al nuevo corredor, modificando la lógica de las avenidas con doble sentido circulatorio, para la constitución de un par vial, donde cada una de dichas vialidades tendrá sentido único.Con el reordenamiento vehicular, las avenidas Huergo y Madero tendrán sentido Norte-Sur, y la avenida Alicia Moreau de Justo, Sur-Norte; manteniéndose las mismas como calles laterales al Paseo del Bajo y exclusivas para tránsito liviano y transporte público de pasajeros.Las mismas se vincularán por medio de cruces transversales que se emplazarán en las calles que proveen acceso a los puentes de Puerto Madero y en sus paralelas inmediatas, mediante la ejecución de puentes vehiculares sobre el corredor de transporte pesado, funcionando como pares rotacionales que permitirán el retome entre ambas avenidas.La longitud del proyecto es de aproximadamente 6,7 kilómetros de corredor bidireccional, a lo que se suman las ramas de vinculación.

Objetivos de Desarrollo Sostenible

Esta obra tiene incidencia DIRECTA en los ODS:

Esta obra tiene incidencia INDIRECTA en los ODS: